Wenn ein Prozess den Einsatz chemisch sehr aggressiver Fluids verlangt, müssen unsere Systemkomponenten, einschließlich der Gleitringdichtungen, hierauf vorbereitet sein, um so zu vermeiden, dass sie zur Schwachstelle der Anlage werden.
Saure oder alkalische Lösungen in sehr hohen Konzentrationen sind sowohl in der chemischen Industrie als auch in der Lebensmittelindustrie üblich. In der Automobilbranche findet man zum Beispiel Säuretransferpumpen für Säuren, wie Salzsäure oder Schwefelsäure, die als Beizmittel zum Abbeizen von Metallplatten für Karosserien eingesetzt werden. In der Papierindustrie werden eine Vielzahl alkalischer Substanzen wie Natriumhydroxid und Säuren wie Chlordioxid und Wasserstoffperoxid benötigt, um Cellulose zu gewinnen und zu bleichen. In der Lebensmittelindustrie werden zur Herstellung einer Vielzahl von Produkten häufig Substanzen wie Phosphorsäure verwendet.
Standard-Gleitringdichtungen, die mit diesen aggressiven Chemikalien in Berührung kommen, werden chemisch angegriffen. Das Modell LTB16 ist sowohl vom Design als auch von der Qualität der Baustoffe die Lösung.
EIGENSCHAFTEN DES MODELLS LTB16
Die Gleitfläche des Gegenrings dieses Modells vom Typ T wird aus Aluminiumoxid (Aluminiumoxid) mit einer Reinheit von 99% hergestellt. Dieses Material ist eines der chemisch beständigsten Materialien, die es in der Natur gibt und gilt für einen Bereich „normaler“ Temperaturen als inert. Es ist praktisch unmöglich, dass es mit irgendeinem anderen Stoff reagiert. Es hat auch eine hohe Verschleißfestigkeit, da es sich hierbei um eine der härtesten Substanzen ist, die es gibt.
Andererseits wird die Gleitfläche des rotierenden Teils aus PTFE gefertigt, einem synthetischen Material mit der höchsten chemischen Beständigkeit. Es verfügt zudem über selbstschmierende Eigenschaften, die den Verschleiß unter schlechten Schmierbedingungen mindern.
Als Sekundärdichtungen werden zwei Flachdichtungen aus PTFE für das feststehende Teil und ein Balg aus PTFE für das rotierende Teil verwendet.Mit diesen Designs und Materialien wird sichergestellt, dass die Dichtungspunkte chemisch nicht schwach sind. Die Tatsache, dass die rotierende Gleitfläche aus dem gleichen PTFE-Stück wie der Balg gefertigt ist, verringert zudem die Möglichkeit einer Leckstelle.
Der Innenaufbau ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal des LTB16. Die Tatsache, dass der Balg aus PTFE ausgewuchtet ist und der feststehende Teil T-Form hat, ermöglicht, die Dichtung außen einzubauen, wodurch verhindert wird, dass die Flüssigkeit mit den Innenteilen der Dichtung (Federn, Außengehäuse oder Befestigungsring) in Berührung kommt.
Diese Eigenschaft, zusammen mit der Selbstschmierfähigkeit der PTFE-Seite ermöglicht, die LTB16-Dichtung auch in vertikalen Rührwerken mit sehr niedriger Drehzahl einzusetzen.
Die Tatsache, dass die LTB16 ausgewuchtet ist, ermöglicht auch ihren Einsatz unter Vakuumbedingungen.
Aus diesem Grund ist die LTB16 eine ideale Dichtung für eine Vielzahl chemisch aggressiver Anwendungen.
ENLACES:
LTB16: https://webcatalog.lidering.com/FilesWebCatalog/PDF_NIVELES/Nivel20073_EN.pdf
TYP T: https://webcatalog.lidering.com/FilesWebCatalog/PDF_NIVELES/Nivel20108_EN.pdf