LMS20/LMS20T

Der um die Gleitfläche des Rotors angeordnete Federsatz bietet eine gleichmäßigere Belastung als Modelle mit nur einer Feder.

Der Typ LMS20 eignet sich für zahlreiche Anwendungen. Gemäß EN 12756 (KU)

genormte Gleitringdichtung. Der Typ LMS20T verwendet einen PTFE-Keil als Nebendichtung und eignet sich für sehr aggressive chemische Medien sowie für heiße thermische Öle. Die Zoll-Version enthält standardmäßig einen Stator vom Typ PF.L22.

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