{"id":13536,"date":"2023-02-14T12:17:20","date_gmt":"2023-02-14T11:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lidering.com\/typen-von-gleitringdichtungen\/"},"modified":"2023-02-23T07:57:32","modified_gmt":"2023-02-23T06:57:32","slug":"typen-von-gleitringdichtungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lidering.com\/de\/typen-von-gleitringdichtungen\/","title":{"rendered":"Typen von Gleitringdichtungen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wenn Sie wissen wollen, welche Typen von Gleitringdichtungen es gibt und welche Eigenschaften sie haben, sind Sie hier genau richtig.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In diesem Blogbeitrag erl\u00e4utern wir die verschiedenen Typen von Gleitringdichtungen von Lidering, um Ihnen die Auswahl der f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeigneten zu erleichtern.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beginnen wir mit dieser Express-Tour durch die verschiedenen Gleitringdichtungen!<br \/>\nWie werden Gleitringdichtungen gruppiert?<\/p>\n<div id=\"multispring_garniture\" style=\"background: none 0px 0px repeat scroll #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; display: table; font-size: 95%; margin-bottom: 1em; padding: 20px; width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;\">\n<p style=\"font-weight: bold; text-align: center; font-size: 19px; line-height: 1.5;\"><strong>Index<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"#multispring_seals\">Wie werden Gleitringdichtungen gruppiert?<\/a><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"#A1\">Mehrfeder-Gleitringdichtungen<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"#wave_spring_seals\">Blattfeder-Gleitringdichtung<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"#conical_spring_seals\"><strong>Kegelfeder-Gleitringdichtungen<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"#bellows_seals\">Faltenbalg-Gleitringdichtung<\/a><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"#rubber_bellow_seals\">Gummibalg-Gleitringdichtungen<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"#metal_bellow_seals\">Metallbalg-Gleitringdichtungen<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"#PTFE\">PTFE-Faltenbalgdichtung<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"multispring_seals\" style=\"text-align: justify;\">Wie werden Gleitringdichtungen gruppiert?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bei Lidering werden Gleitringdichtungen je nach Typ in vier gro\u00dfen Hauptgruppen eingeteilt: Mehrfachbefederung, Blattbefederung, Kegelbefederung und Balgbefederung. Im Folgenden werden wir \u00fcber jede dieser Gruppen und ihre Unterschiede und Eigenschaften sprechen.<\/p>\n<h3 id=\"A1\" style=\"text-align: justify;\">Gleitringdichtung mit mehreren Federn<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Gleitringdichtungen zeichnen sich dadurch aus, dass sie auf der Innenseite verschiedene Federn haben, die eine sehr gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung auf allen Seiten erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-48037\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LID_ES_20230214_Les_differents_types_garnitures_mecaniques_Multimuelle_836px.jpg\" alt=\"Typen von Gleitringdichtungen\" width=\"836\" height=\"358\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der rotierende Teil hat einen O-Ring, der mit der Welle abdichtet. Wenn die Welle in schlechtem Zustand ist, kann das gesamte Dichtungssystem beeintr\u00e4chtigt werden. Der rotierende Teil dieser Dichtung besteht aus Schrauben, die ihn zusammengedr\u00fcckt halten. Diese Schrauben sind auch f\u00fcr die \u00dcbertragung der Drehung der Welle auf den rotierenden Teil verantwortlich und erm\u00f6glichen es der Dichtung, unabh\u00e4ngig von der Drehrichtung zu arbeiten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein wichtiges Merkmal von Mehrfederdichtungen ist, dass sie sich dank ihrer Mehrfachfedern bei gro\u00dfen Wellen gut verhalten, da sie die Kraft besser auf die gesamte Kontaktfl\u00e4che verteilen.<\/p>\n<h3 id=\"wave_spring_seals\" style=\"text-align: justify;\">Blattfeder-Gleitringdichtung<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">In diesem Fall hat der rotierende Teil, wie bei den Mehrfederdichtungen, einen O-Ring auf der Innenseite, um gegen die Welle abzudichten. Au\u00dferdem verf\u00fcgen sie \u00fcber Schrauben zur Befestigung an der Welle, so dass es sich auch hier um eine von der Drehrichtung unabh\u00e4ngige Gleitringdichtung handelt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dank ihrer Eigenschaften ist die Blattfeder-Gleitringdichtung auch f\u00fcr leicht verschmutzte Fl\u00fcssigkeiten geeignet. Aus diesem Grund werden sie h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, die mit Abw\u00e4ssern arbeiten oder in Systemen, die mit dichten Fl\u00fcssigkeiten arbeiten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Art der Gleitringdichtung ben\u00f6tigt in der Regel wenig Platz, ist aber f\u00fcr gro\u00dfe Wellendurchmesser nicht zu empfehlen, da die Kraft nicht so gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die Kontaktfl\u00e4che verteilt wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-48070\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LID_ES_20230214_Typen_von_Gleitringdichtungen_fuelle_836px.jpg\" alt=\"Typen von Gleitringdichtungen\" width=\"836\" height=\"358\" \/><\/p>\n<h3 id=\"conical_spring_seals\" style=\"text-align: justify;\">Gleitringdichtung mit konischer Feder<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kegelfeder-Gleitringdichtungen zeichnen sich vor allem durch die Art und Weise aus, wie die Drehung der Welle auf das rotierende Teil \u00fcbertragen wird, was durch die Kegelfeder erreicht wird.<br \/>\nDank ihrer Konstruktion wird die Feder durch die Drehung gegen die Welle gepresst. Dieses System ist einfach und wirksam, solange sich die Welle in der richtigen Richtung dreht, f\u00fcr die die konische Feder ausgelegt ist. Andernfalls ist der Effekt genau umgekehrt: Die Feder neigt dazu, sich zu entfalten, was zu Leckagen f\u00fchrt und sogar Sch\u00e4den an den Dichtungselementen und dem System, in dem sie montiert ist, verursachen kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gleitringdichtungen mit konischer Feder sind in der Regel einfach und kosteng\u00fcnstig und werden f\u00fcr Anwendungen ohne besondere Anforderungen eingesetzt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-48017\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LID_ES_20230214_Les_differents_types_garnitures_mecaniques_axial_836px.jpg\" alt=\"Typen von Gleitringdichtungen\" width=\"836\" height=\"358\" \/><\/p>\n<h3 id=\"bellows_seals\" style=\"text-align: justify;\">Faltenbalgdichtung<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es gibt drei Typen von Faltenbalgdichtungen, die sich nach dem Material dieses Bauteils richten: Gummi, Metall und PTFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-48033\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LID_ES_20230214_Les_differents_types_garnitures_mecaniques_fuelle_836px.jpg\" alt=\"Typen von Gleitringdichtungen\" width=\"836\" height=\"358\" \/><\/p>\n<h4 id=\"rubber_bellow_seals\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Gummifaltenbalgdichtungen<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bei Gummifaltenbalg-Gleitringdichtungen ist dieser Teil f\u00fcr die Abdichtung der Welle verantwortlich. Im Gegensatz zu anderen Gleitringdichtungen tolerieren Gummibalgdichtungen kleine Unebenheiten und Besch\u00e4digungen der Welle, da die Abdichtung \u00fcber die gesamte Kontaktfl\u00e4che zwischen Balg und Welle erfolgt und nicht nur an einer Stelle wie bei der Verwendung eines O-Rings f\u00fcr diesen Zweck.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dabei handelt es sich um eine Gleitringdichtung, die unabh\u00e4ngig von der Drehrichtung der Welle ist, da der Gummibalg das daf\u00fcr verantwortliche Element ist.<br \/>\nDer Faltenbalg ist jedoch nicht in der Lage, die Dichtung in ihrer Einbaulage dicht zu halten, so dass ein weiteres Element wie ein Stellring, eine Stufe auf der Welle oder das Pumpenlaufrad selbst erforderlich ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie Kegelfeder-Gleitringdichtungen sind sie in der Regel einfach und kosteng\u00fcnstig.<\/p>\n<h4 id=\"metal_bellow_seals\" style=\"text-align: justify;\">Metallfaltenbalg-Gleitringdichtung<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dies sind die leistungsst\u00e4rksten Dichtungen f\u00fcr die anspruchsvollsten Anwendungen.<br \/>\nDer Metallbalg ist das Element, das die Festigkeit zwischen den Reibfl\u00e4chen gew\u00e4hrleistet. Er besteht aus mehreren Blechen, die nach einem speziellen Verfahren zusammengeschwei\u00dft werden.<br \/>\nEs handelt sich um eine Konstruktion, die bei viskosen Fl\u00fcssigkeiten, hohen Temperaturen, chemisch aggressiven Medien, k\u00e4ltetechnischen Anwendungen usw. ohne Verstopfung arbeiten kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sie sind ausgeglichene Dichtungen, d.h. sie k\u00f6nnen unter hohem Druck arbeiten und widerstehen Vibrationen und Druckschwankungen.<\/p>\n<h4 id=\"PTFE\" style=\"text-align: justify;\">PTFE-Faltenbalgdichtung<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nicht zuletzt gibt es mechanische Faltenbalgdichtungen aus Teflon oder PTFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Faltenbalg ist f\u00fcr die Abdichtung gegen die Welle verantwortlich, ben\u00f6tigt aber eine Stahlklammer, um ihn gegen die Welle zu dr\u00fccken. Diese Eigenschaft bedeutet, dass die Drehrichtung kein Problem darstellt.<br \/>\nDa sie kein metallisches Element hat, das mit dem Medium in Ber\u00fchrung kommt, ist sie ein perfektes Modell f\u00fcr aggressive chemische Anwendungen, wobei die externe Montage beibehalten wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Folgenden finden Sie hier den Link zu unserer Kontaktseite, falls Sie diesbez\u00fcglich Fragen stellen m\u00f6chten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wir beantworten gerne Ihre Fragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn Sie wissen wollen, welche Typen von Gleitringdichtungen es gibt und welche Eigenschaften sie haben, sind Sie hier genau richtig. In diesem Blogbeitrag erl\u00e4utern wir die verschiedenen Typen von Gleitringdichtungen von Lidering, um Ihnen die Auswahl der f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeigneten zu erleichtern. Beginnen wir mit dieser Express-Tour durch die verschiedenen Gleitringdichtungen! 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