{"id":13531,"date":"2022-12-14T17:14:23","date_gmt":"2022-12-14T16:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lidering.com\/einfache-oder-doppelte-patronendichtung\/"},"modified":"2023-01-25T15:33:14","modified_gmt":"2023-01-25T14:33:14","slug":"einfache-oder-doppelte-patronendichtung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lidering.com\/de\/einfache-oder-doppelte-patronendichtung\/","title":{"rendered":"Einfache oder doppelte Patronendichtung?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Patronengleitringdichtungen<\/strong> sind seit langem eine erfolgreiche Wahl in vielen Branchen und Anwendungen. Ihre Vorteile und ihre Vielseitigkeit machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Pumpensysteme.<\/p>\n<p>Als Hersteller von Dichtungsl\u00f6sungen verf\u00fcgt Lidering \u00fcber mehrere Modelle von mechanischen <a href=\"https:\/\/www.lidering.com\/de\/blog\/was-ist-eine-gleitringdichtung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Patronendichtungen<\/a>. Zwei davon sind in unserem Katalog von besonderer Bedeutung: das <strong>einfache<\/strong> Modell LSC40 und das <strong>doppelte<\/strong> Modell <strong>LDC40<\/strong>.<\/p>\n<p>Vielleicht fragen Sie sich, was die <strong>Unterschiede zwischen einer einfachen<\/strong> und einer <strong>doppelten Gleitringdichtung<\/strong> sind.<\/p>\n<p>In diesem Artikel m\u00f6chten wir Ihnen erkl\u00e4ren, was sie sind, welche Unterschiede es gibt, nach welchen Kriterien Sie sich f\u00fcr das eine oder andere entscheiden sollten, und mehr \u00fcber Merkmale der mechanischen Patronen-Gleitringdichtungen erfahren.<\/p>\n<div style=\"background: none 0px 0px repeat scroll #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; display: table; font-size: 95%; margin-bottom: 1em; padding: 20px; width: auto; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;\">\n<p style=\"font-weight: bold; text-align: center;\"><strong>Index<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"#anchor1\">Was ist eine Patronendichtung?<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"#anchor2\">Unterschiede zwischen Gleitringdichtungen mit einfacher und doppelter Patrone<\/a><\/strong>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"#anchor3\">Einfache und doppelte Modelle von Lidering\u00a0<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong><a href=\"#anchor4\"> Wie w\u00e4hlt man die richtige Patronendichtung aus?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"anchor1\">Was ist eine Patronendichtung?<\/h2>\n<p>Eine Cartridge-Gleitringdichtung ist eine Art von Gleitringdichtung, die aus einem <strong>vormontierten Dichtungssystem<\/strong> aus Komponenten besteht, die den Einbau erleichtern und die Stellen, an denen Einbaufehler auftreten k\u00f6nnen, reduzieren.<\/p>\n<p>ieses Element wird vorkonfiguriert geliefert, d.h. es sind keine zus\u00e4tzlichen Berechnungen erforderlich, um zu bestimmen, wo die Dichtung angebracht werden soll. Der Einbau erfolgt durch die Verwendung von &#8222;Keilnuten&#8220;, die nach dem Einbau der Dichtung und dem Zusammenbau der Pumpe entfernt werden. Die Montage ist daher viel einfacher und erfordert keinen Fachmann.<\/p>\n<p>Zu seinen Vorteilen geh\u00f6ren folgende:<\/p>\n<ul>\n<li>infacher Einbau und einfache Reparatur.<\/li>\n<li>H\u00f6here Sicherheit im Betrieb, da es vorkonfiguriert ist und Mess- und Installationsfehler ausgeschlossen werden.<\/li>\n<li>Verhindert das Eindringen von Schmutz an den Reibfl\u00e4chen.<\/li>\n<li>Die Installationskosten sind niedriger, da die Installationszeit ebenfalls k\u00fcrzer ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Innerhalb dieser Arten von<strong> Dichtungen gibt es Einzele- und Doppelte<\/strong>, die im Folgenden erl\u00e4utert werden.<\/p>\n<h2 id=\"anchor2\">Unterschiede zwischen Gleitringdichtungen mit einfacher und doppelter Patrone<\/h2>\n<h2><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47372\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Blog_LID_DE_202301_Cartucho_simple_doble_diferencias_836x395px.jpg\" alt=\"Unterschiede zwischen Gleitringdichtungen mit einfacher und doppelter Patrone\" width=\"836\" height=\"395\" \/><\/h2>\n<p>Das Fehlen dieser Fl\u00fcssigkeitsschicht w\u00fcrde dazu f\u00fchren, dass die Dichtung trocken l\u00e4uft und die durch die Reibung erzeugte W\u00e4rme die Gleitringdichtung vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rt. (<a href=\"https:\/\/www.lidering.com\/de\/blog\/dry-seals\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dry Seals &#8211; Lidering&#8217;s L\u00f6sung f\u00fcr trockene Anwendungen<\/a>).<\/p>\n<p>Gleitringdichtungen neigen dazu Dampf von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite zu leiten. <strong>Diese Fl\u00fcssigkeit schmiert die Dichtungsfl\u00e4chen und absorbiert die durch die damit verbundene Reibung erzeugte W\u00e4rme<\/strong>, die als Fl\u00fcssigkeit durch die Dichtungsfl\u00e4chen flie\u00dft und in die Atmosph\u00e4re verdampft. Es ist daher g\u00e4ngige Praxis, eine einfache Gleitringdichtung zu verwenden, wenn das gepumpte Produkt kein oder nur ein geringes Risiko f\u00fcr die Umwelt<\/p>\n<p>Im Gegensatz dazu besteht <strong>eine doppelte Patrone<\/strong> aus zwei in Reihe angeordneten Gleitringdichtungen. Die innere Dichtung, die so genannte Prim\u00e4rdichtung, h\u00e4lt das Produkt in der Pumpenkammer zur\u00fcck. Die \u00e4u\u00dfere Dichtung, die so genannte Sekund\u00e4rdichtung, verhindert, dass die Sperrfl\u00fcssigkeit in die Atmosph\u00e4re entweicht. darstellt.<\/p>\n<p><strong>Doppelte Gleitringdichtungen gibt es in verschiedenen Konfigurationen<\/strong>, die einen zus\u00e4tzlichen Schutz bieten. Die g\u00e4ngigste Konfiguration ist die &#8222;<strong>Back-to-back&#8220;-Konfiguration<\/strong>, bei der ein Paar Gleitringdichtungen in entgegengesetzter Richtung angeordnet sind. Die Sperrfl\u00fcssigkeit, bei der es sich in den meisten F\u00e4llen um eine unter Druck stehende Fl\u00fcssigkeit handelt, wirkt als Schmiermittel zwischen ihnen.<\/p>\n<p>Fassen wir die Unterschiede zusammen:<\/p>\n<ul>\n<li>Eine einfache Dichtung hat zwei Seiten, w\u00e4hrend eine Doppelte vier Seiten hat.<\/li>\n<li>Eine doppelte Dichtung teilt die Fl\u00e4chen in rotierende und station\u00e4re.<\/li>\n<li>Einfachdichtungen verwenden die Pumpenfl\u00fcssigkeit als Schmiermittel, w\u00e4hrend Doppeldichtungen \u00fcber eine spezielle Sekund\u00e4rfl\u00fcssigkeit (Sperrfl\u00fcssigkeit) verf\u00fcgen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"anchor3\">Einfache und doppelte Modelle von Lidering<\/h3>\n<p>Bei dem\u00a0handelt es sich um eine <strong>Einzelpatronendichtung<\/strong>, die hydraulisch entlastet ist und \u00fcber einen Sp\u00fclanschluss verf\u00fcgt. Dadurch kann die Fl\u00fcssigkeit aus der Kammer, in der die Gleitringdichtung arbeitet, in die Pumpe zur\u00fcckflie\u00dfen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47376\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Blog_LID_DE_202301_Cartucho_simple_836x395px.jpg\" alt=\"Modell LSC40\" width=\"836\" height=\"395\" \/><\/p>\n<p>Die <strong>LDC40<\/strong> hingegen ist eine hydraulisch entlastete, <strong>doppelte Patronendichtung<\/strong> mit einem integrierten sekund\u00e4ren Fl\u00fcssigkeitspumpsystem (Sperrfl\u00fcssigkeit), das einen erh\u00f6hten Durchfluss durch die Dichtung erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47380\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Blog_LID_DE_202301_Cartucho_doble_836x395px-1.jpg\" alt=\"Modell LDC40\" width=\"836\" height=\"395\" \/><\/p>\n<p>Die Eigenschaften dieser beiden Dichtungen erm\u00f6glichen den Betrieb bei Dr\u00fccken bis zu 25 bar, linearen Geschwindigkeiten bis zu 16 m\/s und Temperaturen bis zu 250 \u00b0C, wenn die montierten Dichtungen je nach Anwendung aus geeigneten Materialien bestehen.<\/p>\n<h2 id=\"anchor4\">Wie w\u00e4hlt man die richtige mechanische Patronendichtung aus?<\/h2>\n<p>Es ist wichtig, die Eigenschaften der einzelnen Systeme zu kennen, um <strong>die beste L\u00f6sung f\u00fcr jede Anwendung zu w\u00e4hlen<\/strong>.<\/p>\n<p>Die wichtigste Eigenschaft, die es zu ber\u00fccksichtigen gilt, ist <strong>die Schmierf\u00e4higkeit der abzudichtenden Fl\u00fcssigkeit<\/strong>.<\/p>\n<p>Wenn die abzudichtende Fl\u00fcssigkeit schmierende Eigenschaften hat, ist die beste L\u00f6sung die Einzelpatrone LSC40. Je nachdem, ob die Fl\u00fcssigkeit sauber ist oder Partikel enth\u00e4lt, w\u00e4hlen wir das eine oder das andere Material f\u00fcr die Reibfl\u00e4chen. Wir k\u00f6nnen auch den geeigneten Werkstoff f\u00fcr die Gummidichtungen unter Ber\u00fccksichtigung der chemischen Eigenschaften der Fl\u00fcssigkeit ausw\u00e4hlen.<\/p>\n<p>Wenn die Produktfl\u00fcssigkeit <strong>keine schmierenden Eigenschaften hat<\/strong>, wie es bei sehr klebrigen Pulvern oder Gasen der Fall sein kann, ist eine doppelte Patronendichtung die geeignete L\u00f6sung. Diese L\u00f6sung erm\u00f6glicht die Verwendung einer Sekund\u00e4rfl\u00fcssigkeit, der so genannten Sperrfl\u00fcssigkeit, die die f\u00fcr die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Funktion der Dichtung erforderlichen Schmiereigenschaften aufweist.<\/p>\n<p>Diese <strong>Sperrfl\u00fcssigkeit muss mit einem um 1 bis 2 bar h\u00f6heren Druck als die Produktfl\u00fcssigkeit beaufschlagt werden, um eine wirksame Schmierung der Gleitringdichtung zu gew\u00e4hrleisten<\/strong>. Um diese Druckbeaufschlagung zu erreichen, kann einer unserer Speicher, z.B. der LST9-Speicher, verwendet werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47384\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Blog_LID_DE_202301_Cartucho_simple_LST9_836x395px-.jpg\" alt=\"LST9\" width=\"836\" height=\"395\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wir hoffen, dass dieser Artikel f\u00fcr Sie von Interesse war. Wenn Sie weitere Informationen ben\u00f6tigen, <a href=\"https:\/\/www.lidering.com\/de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">wenden Sie sich bitte an unsere Fachabteilung<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patronengleitringdichtungen sind seit langem eine erfolgreiche Wahl in vielen Branchen und Anwendungen. Ihre Vorteile und ihre Vielseitigkeit machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Pumpensysteme. Als Hersteller von Dichtungsl\u00f6sungen verf\u00fcgt Lidering \u00fcber mehrere Modelle von mechanischen Patronendichtungen. 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