{"id":13418,"date":"2018-01-24T12:30:39","date_gmt":"2018-01-24T11:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lidering.com\/lws31-hygienische-gleitringdichtung\/"},"modified":"2018-01-24T06:44:08","modified_gmt":"2018-01-24T05:44:08","slug":"lws31-hygienische-gleitringdichtung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lidering.com\/de\/lws31-hygienische-gleitringdichtung\/","title":{"rendered":"LWS31 hygienische Gleitringdichtung"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8263 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierre-mecanico-interioir-1-Lidering.jpg\" alt=\"cierre mecanico interioir 1 Lidering\" width=\"600\" height=\"348\" \/><\/p>\n<p>Dass Modell LWS31 ist eine Gleitringdichtung mit <strong>hohen technischen und hygienischen Anspr\u00fcchen<\/strong>. F\u00fcr den Entwurf wurde die Gleitringdichtung LWS30 als Basis verwendet, die sich durch ihr gute Entlastungseigenschaften auszeichnet, mit dem Sie problemlos bis zu einem Druck von 35 bar betrieben werden kann. (500 PSI). Die anderen Bauteile wurden hinsichtlich der hygienischen Kriterien \u00fcberarbeitet und optimiert.<\/p>\n<p>Einer der gro\u00dfen Vorteile der Gleitringdichtung LWS31 ist ihre <strong>Einbaul\u00e4nge<\/strong> gem\u00e4\u00df EN12756 (KU), die es den Herstellern erspart, die Konstruktion ihrer Pumpen zu \u00e4ndern. Sollten Sie jedoch eine spezielle Gr\u00f6\u00dfe einstellen m\u00fcssen, k\u00f6nnen wir uns an Ihre Bed\u00fcrfnisse anpassen. Mehr \u00fcber dieses Modell erfahren Sie in <a href=\"https:\/\/webcatalog.lidering.com\/FilesWebCatalog\/PDF_NIVELES\/Nivel37471_EN.pdf\">unserem Katalog<\/a><strong><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"blogh2\">Eigenschaften der Gleitringdichtung LWS31:<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"blogh3\"><strong>Spezielle Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/strong>.<\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nAlle Oberfl\u00e4chen dieser Gleitringdichtung haben eine spezielle Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit, die es erm\u00f6glicht, mit verschiedenen Arten von Fl\u00fcssigkeiten in Kontakt zu kommen. Dadurch wird verhindert, dass Partikel an ihrer Oberfl\u00e4che anhaften, wodurch die n\u00e4chste Produktherstellung verunreinigt werden k\u00f6nnte. Mit dem gleichen Ziel wurden die Winkel der Teile, die im festen wie auch im rotierenden Teil enthalten sind, abgerundet.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8155 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierre-mec\u00e1nico-foto-interior-2.jpg\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierre-mec\u00e1nico-foto-interior-2.jpg 600w, https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierre-mec\u00e1nico-foto-interior-2-300x174.jpg 300w\" alt=\" width=\"600\" height=\"348\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8156 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierro-mec\u00e1nico-foto-interior-3.jpg\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" srcset=\"https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierro-mec\u00e1nico-foto-interior-3.jpg 600w, https:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierro-mec\u00e1nico-foto-interior-3-300x174.jpg 300w\" alt=\" width=\"600\" height=\"348\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"blogh3\"><strong>Entspricht den EU-Vorschriften<\/strong><strong>.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nAlle f\u00fcr die Konstruktion der Gleitringdichtung LWS31 verwendeten Materialien entsprechen den Normen und Richtlinien CE1935 \/ 2004. Dar\u00fcber hinaus haben wir sie speziell f\u00fcr die verschiedenen Reinigungsprozesse ausgew\u00e4hlt: CIP (Clean In Place) und SIP (Sterilisation in Place). \u00dcberpr\u00fcfen Sie <a href=\"https:\/\/www.lidering.com\/de\/technische-informationen\/zertifizierungen\/\">unsere Zertifikate.<\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"blogh3\"><strong>Keine Schrauben zur Befestigung an der Achse.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nEin weiteres Detail dieser mechanischen Dichtung ist das Fehlen von Schrauben, um sie an der Achse zu befestigen und die Bewegung zu \u00fcbertragen. L\u00f6cher, Gewinde und Schrauben sind potentielle Partikelr\u00fcckhaltequellen und daher Bereiche, in denen Bakterien gedeihen k\u00f6nnen. Aus diesem Grund hat Lidering sie von diesem Modell ausgeschlossen. Die Rotation des rotierenden Teils wird durch Kompression der H\u00fclse (Nr. 5) erreicht, die ein Teil davon ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8157 size-full\" src=\"http:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/dibujo-cierre-mec\u00e1nico-e1516897454624.jpg\" alt=\" width=\"825\" height=\"621\" \/><\/p>\n<p>Diese H\u00fclse des rotierenden Teils ist auf der Achse um den Durchmesser d2 montiert, der Rest des Teils ruht auf der Achse mit dem Durchmesser d1. Der rotierende Teil wird durch das Pumpenlaufrad (in der Abbildung nicht dargestellt) zusammengedr\u00fcckt, das auf der H\u00fclse (Nr. 5) aufliegt und diese fixiert.<\/p>\n<p>Die Dichtungsh\u00fclse (Nr. 5) \u00fcbertr\u00e4gt die Drehung durch die Antirotationsstifte auf den Rest der Dichtung. Diese Stifte haben die Besonderheit, von innen in Blindl\u00f6chern montiert zu werden, was dass ablagern von Partikel und Bakterien verhindert; au\u00dferdem vor Undichtigkeit sch\u00fctzt.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8190\" src=\"http:\/\/www.lidering.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/cierre-mec\u00e1nico-foto-interior-1-3.jpg\" alt=\"cierre mec\u00e1nico foto interior 1\" width=\"600\" height=\"348\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"blogh3\"><strong>Wellenfeder<\/strong><strong>.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nDie Gleitringdichtung wird mit einer Wellenfeder (Wave Spring) hergestellt und erm\u00f6glicht so einen konstanten Druck beim Zusammendr\u00fccken.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"blogh3\"><strong>Federisolierung<\/strong><strong>.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nDie Gleitringdichtung LWS31 l\u00e4sst die Feder dank der Position der verschiedenen Dichtungen isoliert vom Medium.<\/p>\n<p>Diese Dichtungen sind haupts\u00e4chlich unsere <strong>eigenen Entw\u00fcrfe<\/strong>. Die Tatsache, dass jede der Komponenten das Eindringen von Partikeln in oder auf der Oberfl\u00e4che verhindert, verleiht der Gleitringdichtung LWS31 <strong>bessere Leistung, l\u00e4ngere Haltbarkeit und leichtere Reinigung<\/strong>.<\/p>\n<p>All diese Eigenschaften machen das Gleitringdichtungsmodell Lidering LWS31<strong> zur idealen L\u00f6sung f\u00fcr Anwendungen, die ein hohes Ma\u00df an Sauberkeit und Hygiene erfordern.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dass Modell LWS31 ist eine Gleitringdichtung mit hohen technischen und hygienischen Anspr\u00fcchen. F\u00fcr den Entwurf wurde die Gleitringdichtung LWS30 als Basis verwendet, die sich durch ihr gute Entlastungseigenschaften auszeichnet, mit dem Sie problemlos bis zu einem Druck von 35 bar betrieben werden kann. (500 PSI). 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